Réunis en assemblée générale le 27 avril en soirée, le Syndicat des travailleuses et travailleurs du Groupe Le Mistral–CSN a adopté à l’unanimité par voie de scrutin secret, l’entente de principe intervenue le 26 avril. La grève générale illimitée qui était prévue le 1er mai prochain est donc annulée.
« Nous allons toucher des augmentations salariales qui varient de 16 à 38 % dès maintenant, rétroactives au 1er septembre 2022 et nous aurons des augmentations liées à l’indice des prix à la consommation (IPC) les autres années. Au total, ça représente de 29 à 51 % d’augmentation sur les six ans de notre nouveau contrat de travail. Notre salaire sera donc de 725 $ par semaine pour la conduite d’un grand autobus et de 633 $ pour un minibus. Nous avons également mis fin aux échelles salariales sur trois ans que nous avions dans notre dernier contrat de travail », déclare Sylvie Giroux, présidente du syndicat.
« Encore une fois, il était temps que les conductrices et les conducteurs reçoivent enfin leur juste part. Ces importantes augmentations témoignent de la reconnaissance de leur métier et des nombreuses responsabilités qui sont les leurs. Ce règlement nous démontre clairement que leurs revendications ont toujours été fondées et que la solution passait obligatoirement par la bonification des enveloppes budgétaires versées aux transporteurs, ce que la FEESP–CSN et le Conseil central de Lanaudière réclamaient depuis très longtemps », déclare Patricia Rivest, présidente du Conseil central de Lanaudière–CSN.
« Comme d’autres syndicats de notre région, nous avons obtenu des gains hors de l’ordinaire. Nous étions mobilisés et nous nous sommes tenus debout en revendiquant notre dû. Nous sommes fiers de nos gains qui améliorent grandement nos conditions générales d’emploi, une reconnaissance que nous attendions depuis fort longtemps. Nous sommes également très fiers de contribuer, par notre négociation, à l’établissement d’une nouvelle norme salariale dans le transport scolaire », ajoute Sylvie Giroux, présidente du syndicat.
